Se trata de las Redes Ambientales Peatonales Seguras-R.A.P.S. que generarán más de 500 mil metros cuadrados de espacio público en 7 sectores de la ciudad. Con este plan, Bogotá pretende ser la capital del peatón y bicicleta donde los ciudadanos caminen más y contaminen menos.
El Instituto de Desarrollo Urbano IDU presentó la construcción de 506 mil metros cuadrados de espacio público (la mayor en toda la historia) en 7 sectores priorizados por la Administración Distrital en Bogotá con una inversión de $220 mil millones.
Las obras iniciaron en los barrios Restrepo (Antonio Nariño), Kennedy Central y Carvajal (Kennedy), Teusaquillo y Nieves (Santa Fe y Candelaria) donde conectarán a los peatones y los biciusuarios con las instituciones privadas y públicas, los medios de transporte masivo y los centros de actividad urbana, como iglesias, estaciones de policía, universidades o centros comerciales.
Hace una semana se inició la construcción de la R.A.P.S. Suba – Rincón que conectará el sector comercial y central de la localidad con el Humedal Juan Amarillo y el parque zonal la Gaitana, y la R.A.P.S. Red Tintal que conectará el Tintal y la alameda el Porvenir con la estación proyectada de Las Américas del Metro de Bogotá.
Cada una de las R.A.P.S. recupera el concepto de localidad con un diseño arquitectónico y único sobre los andenes, además de iluminación y más zonas verdes con cobertura vegetal y arborización, que garantizarán el acceso seguro y sin barreras a la ciudad. Al respecto, explicó William Camargo Triana, director General del IDU.
“Las Redes Ambientales Peatonales Seguras R.A.P.S. son infraestructuras especializadas para satisfacer las necesidades de movilidad del peatón y la bicicleta. Con este programa, queremos fomentar el caminar y pedalear como uno de los principales modos de transporte sostenible y amigable con el planeta”.
Desde el punto de vista de la seguridad, las RAPS garantizarán el tránsito de personas en condición de discapacidad y mejorarán el medio ambiente.
Este proyecto contempla en su construcción incorporar material reciclado para la estabilización del suelo y mallas en caucho reciclado de llantas usadas, instaladas debajo del adoquín, que permitirán filtrar el agua más fácil y amortiguar el paso de los peatones.
Características
- Promedio del ancho del andén con R.A.P.S.: entre 3 metros y 4,5 metros con franja verde.
- Arboles sembrados con R.A.P.S.: 2.000 unidades.
- Área total zona verde con R.A.P.S.: 20 mil metros cuadrados.
- Población beneficiada con R.A.P.S.: 1.800.000 personas.
